Ozone Photon - EN C
Design
Der Photon basiert auf dem Zeno2, hat jedoch eine geringere Streckung und eine moderatere Zellenanzahl. Mit einer typischen Profilwahl und vergrößerter Krümmung wurden Komfort- und Handlingseigenschaften verbessert. Die Winglets gleichen die Auswirkungen der stärkeren Krümmung auf die Rollstabilität und das Spiralverhalten aus. Das Ergebnis ist der zugänglichste 2-Leiner, den wir je entwickelt haben.
Flugverhalten
Der Photon fühlt sich dank seines stabilen Profils und der Kohäsion des Segels über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg kompakt und solide an. Er ist auf Sicherheit und einfache Handhabung ausgelegt und bietet ein hervorragendes Handling. Die Leistung des Flügels ist sofort erkennbar – noch nie sind wir einen EN C-Schirm mit so viel Gleiten geflogen. Der Photon ermöglicht Ihnen im gesamten Geschwindigkeitsbereich eine direkte Kontrolle des Anstellwinkels, was ein Sicherheitsvorteil für erfahrene Piloten ist und eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit in turbulenter Luft erlaubt. Er ist ein ideales Sprungbrett für alle, die das Fliegen mit 2-Leinern neu entdecken möchten.
Leistung
Die Gleitleistung kommt der des Zeno2 sehr nahe, während die verbesserte Segelkohäsion und die geringere Streckung ihn weniger anspruchsvoll und angenehmer zu fliegen machen. Er ist der schnellste EN C-Schirm, den wir bisher entwickelt haben, schneller als der D4, M7 und der Zeolite, wobei die Höchstgeschwindigkeit nur geringfügig unter der des Zeno2 liegt. Dabei bleibt er bei diesen Geschwindigkeiten solide und komfortabel. Die Winglets verbessern die Rollstabilität und erhöhen die Effizienz im beschleunigten Flug.
Passive Sicherheit
Umfangreiche Tests unseres Ozone R&D-Teams haben gezeigt, dass der Photon die Sicherheitsanforderungen der Klasse problemlos erfüllt. Sein Verhalten bei Seiten- und Frontklappern ähnelt dem des Delta4. Wir testen unsere Schirme nicht nur in ruhiger Luft; der Photon wurde unter realen Bedingungen intensiv geprüft, um seine Solidität und sein Erholungsverhalten nach Einklappern zu bestätigen. Damit stellen wir sicher, dass dieser Schirm für Sportklasse-Piloten geeignet ist.
XS (60 - 75 kg)
S (70 - 85 kg)
MS (80 - 95 kg)
ML (90 - 105 kg)
L (100 - 115 kg)
XL (110 - 130 kg)
RAL/R
ULA/U
LTM/L