Der Siwft passt nach Aussagen von Ozone in keine bisher bekannte Gleitschirmkategorie. Der Swift ist vermutlich der leistungsstärkste Flügel der EN B Klasse und das mit einer agilen Präzision, die es noch nie zuvor in unserem Sport gegeben hat.

Der Swift ist eine Evolution des Rush 2, aber zu hoch entwickelt um ähnlich eingestuft zu werden. Ozone hat ihn aus einem leichten und super leichten Porcher Sport Material konstruiert und mit einem optimierten Leinensatz ausgestattet, der den Widerstand reduziert. Außerdem wurden spezielle Verstärkungen in der Vorderkante eingesetzt. Das sind nur einige der Neuentwicklungen durch die sich der Swift vom bekannten Gleitschirmfeld abhebt.

Es gibt nichts vergleichbares. Ein fortschrittliches Profil kombiniert mit den Hightech Leichtmaterialien des Swift haben eine nie zuvor gesehene Agilität eines zugelassenen Schirmes hervorgebracht. Das Handling und die Reaktionsfreudigkeit sind mehr als nur präzise. Sie sind scharf und dennoch komfortabel. Das bedeutet für den Piloten, dass die Qualität der Luft um ihn herum viel bewusster wirst, und damit steigt auch die Fähigkeit, darauf entsprechend zu reagieren.

Mit einer Gleitzahl, die sich deutlich vom Rest in der EN B Klasse abhebt und sogar noch in der EN C Klasse konkurrieren kann, ist die unerreichte Leistung das Ergebnis der Reduktion des Leinenwiderstandes und fortschrittlichen Profilfaktoren, die einen Leistungsdurchbruch erreicht haben, die nicht auf Kosten passiver Sicherheit geht.

2001 hat Ozones Forschungsarbeit im Bereich Leichtgewicht Schirme durch den Peak seinen Anfang genommen und wurde durch das erste X-Alp Rennen 2003 weitergeführt. Sie gipfelte in unserem aktuellen Geo II und unseren Ultraleicht Schirmen, die Klassenführer sind. Die Kombination aus leichten Materialien und Konstruktionstechniken, die wir für den Swift benutzt haben, ist das Ergebnis unserer andauernden Forschung und Weiterentwicklung , und der Siwft ist dem Wettbewerb Jahre voraus. Keiner kommt bezüglich Leistung und Gewicht an ihn heran. Jeder andere Schirm, der leistungsmäßig mit ihm vergleichbar wäre wiegt mindestens 1,2 kg mehr, und um irgendeinen leichteren Schirm zu fliegen muss man drastische Kompromisse in der Leistungsstärke eingehen. In seiner Kombination ist der Swift einzigartig.

Demogeräte stehen in unserem Testcenter für Sie bereit

Mehr Informationen unter www.flyozone.com